Iako jesen stiže, radovi na gradilištu zadnje dionice kupske magistrale ne staju, te se koriste svi lijepi jesenji dani. Projekt izmješta promet izvan naselja i povećava sigurnost, ali mještani strahuju od poplava.
Ubrzani radovi na infrastrukturi
Dugogodišnji san mještana Kupske doline konačno poprima konkretne obrise. Radovi na izgradnji obilaznice Kuželj, prometnice koja će preusmjeriti promet izvan naselja Kuželj, Grbajel i Guče Selo, odvijaju se ubrzanim tempom. Ubrzano se radi na infrastrukturnim objektima, poput odvodnih kanala, upojnih bunara i dvaju mostova, Velike i Male Belice. Ukupna dužina nove dionice iznosi 2,4 kilometra te uključuje dijelom i izmještanje postojeće infrastrukture poput električnih vodova i vodovoda. Ovaj projekt se smatra izuzetno tehnički zahtjevnim jer trasa prelazi preko dva vodotoka. Sami građevinski radovi na dionici prvotno su procjenjivani na 2,7 milijuna eura, no uslijed rasta troškova ugovoreni su na iznos od 3,4 milijuna eura.
Zajedničko financiranje povijesnog projekta
Ukupna vrijednost projekta izgradnje obilaznice iznosi 4.762.147,45 eura s PDV-om. Otkup zemljišta, projektnu dokumentaciju te ishodovanje građevinske dozvole s dodatnim izmjenama obavila je Županijska uprava za ceste PGŽ, odnosno Primorsko-goranska županija. Financijska konstrukcija zatvorena je zajedničkim snagama državne i regionalne razine, pa tako projekt financiraju Hrvatska Vlada preko Ministarstva mora, prometa i infrastrukture putem Hrvatskih cesta te Primorsko-goranska županija putem Županijske uprave za ceste.
Ovaj zajednički projekt državne vlasti i područne samouprave pokazuje da se složno i zajednički radeći može ostvariti veliki projekt bitan za ovu malu sredinu. Poseban je naglasak na tome da se ovaj zahvat konačno ostvaruje u samostalnoj hrvatskoj državi, a bio je planiran i ostvarivan kroz više država, u trajanju od točno 119 godina.
Strah od vodenih bujica
Unatoč zadovoljstvu što se opasna cesta konačno izmješta iz središta sela, lokalno stanovništvo iskazuje veliku zabrinutost zbog mogućih ekoloških posljedica. Na javnim sastancima mještani su upozorili kako nova obilaznica i njeni nasipi mogu dodatno pogoršati probleme s poplavama. Pritok Kupe, rječica Belica, i do sada je stvarala štete. Mještani strahuju da će nasipi zaustaviti protok vode, čime bi broj ugroženih kuća rastao. Projektanti tvrde da je sve rađeno u dogovoru s nadležnim vodnim institucijama, ali su obećani dodatni razgovori kako bi se smirile tenzije na terenu.
Oprez i strpljenje
Izvođač radova, tvrtka GP Krk, trudi se smanjiti zastoje, iako će regulacija prometa otežati svakodnevicu, posebno gospodarskim subjektima koji koriste ovu rutu. Tijekom zime strojevi će ipak mirovati, što je praksa u gorskim krajevima. Završetak svih radova očekuje se unutar planirana 24 mjeseca, čime će se ova ruralna sredina snažnije povezati s ostatkom regije, otvarajući nove prilike za turistički i gospodarski razvoj Gorskog kotara.
