gospodarstvo

HRVATSKE CESTE PRONAŠLE „ORIGINALNO“ RJEŠENJE ZA DOTRAJALE MOSTOVE: Umjesto sanacije – ograničili promet!


 

 

 

GOMIRJE – Prije više od mjesec dana na gomirskim mostovima na državnoj cesti koja spada pod nadležnost Hrvatskih cesta postavljeni su prometni znakovi zabrane prometovanja kamionima koji prevoze teret teži od 30 tona. Kada će osvanuti ti znakovi na dotrajalim mostovima od kojih je jedan i most brana bilo je samo pitanje vremena jer učestale apele prvenstveno mještana Gomirja za njihovom sanacijom Hrvatske ceste ignoriraju zadnjih deset godina.

 

 

Hrvatske ceste ograđuju se prometnim znacima

 

Očita premlaka kampanja prošle ali i ovomandatne lokalne vlasti za sanaciju mostova rezultirala je tako da su se Hrvatske ceste sada kada je izdržljivost mostova postala upitna od bilo kakve odgovornosti ogradile na najjednostavniji i najjeftiniji način – postavljanjem četiri prometna znaka.

 

 

Ugroženo poslovanje lokalnih pilanara

 

No ovaj put tim su direktno ugrozili poslovanje triju lokalnih pilanara i Šumarije Gomirje te egizistenciju 100 zaposlenih koji su zbog toga uputili pismeni apel za pomoć Gradskom vijeću koji je obznanila Nezavisna vijećnica Anđelka Mamula. Upoznajući vijećnike sa problemom lokalnih pilanara i šumara Mamula je istaknula da je to gorući problem jer tim prometnim zabranama im je onemogućen pristup alternativnim pravcima prema Rijeci i Zagrebu a uz sve tu je i ograničenje nosivosti kroz jedini mogući pravac na cesti Cetin što je proteklih godina koliko je na snazi prouzročilo još veću štetu na ionako uništenim mostovima.

 

Prometnim rješenjima ogorčeni članovi Nezavisne liste Dražena Mufića

 

Tim svim prometnim zabrana ugrožen je rad i poslovanje gomirskih gospodarstvenika sa stotinu radnih mjesta, upozorila je Mamula inzistirajući da Vijeće mora zauzeti stav o tome i hitno donijeti rješenje koje će im omogućiti nesmetan rad. Da je krajnje vrijeme da se tome pristupi ozbiljnije, složio se i njen Nezavisni kolega Nikola Mamula koji je podsjetio da se posljednjih deset godina vode razgovori o tim mostovima međutim ništa se ne rješava. Čak što više, kaže Mamula, kada se prije tri godine postavila zabrana korz Cetin sav teški promet preusmjeren je kroz Gomirje na tada obnovljenu cestu i takve derutne mostove. Na takvo prometno rješenje i tada smo posebno reagirali i kao mještani i kroz Mjesni odbor upozoravajući na problem mostova i bilo je samo pitanje vremena kada će se Hrvatske ceste na ovakav način ograditi što su sada i napravile, kazao je Mamula koji smatra da se kroz zadnjih deset godina da je bilo volje i od strane lokalne samouprave i HC-a problem mostova u Gomirju već mogao riješiti. Mamula ističe da tim zabranama nisu ugroženi samo gomirski gospodarstvenici nego i svi ostali autoprevoznici koji posluju na području Vrbovskog i Ogulina.

 

 

 

Do rješavanja problema – skidanje ograničenja i otvaranje ceste kroz Cetin

 

 

Na prozivke o odgovornosti zbog slabe učinkovitosti lokalne samouprave gradonačelnik Željko Mirković se ogradio kazavši da je od početka manadata kod nadležnih tražio sanaciju mostova međutim da je od njihove strane stalno dobijao isprike da nedostaju sredstva. Novu priliku za razgovor o tom problemu, kaže, imati će ovaj tjedan kada se treba sastati sa pomoćnikom resornog ministarstva kojeg će upoznati sa cijelom situacijom nadajući se nekom rješenju. U raspravu o prometnim problemima u Gomirju uključio se i predsjednik Vijeća Dražen Mufić koji je kazao da će Gradsko vijeće uputiti zahtjev za hitnom sanacijom mostova i to resornom ministarstvu i Županiji a u međuvremenu će tražiti skidanje ograničenja i otvaranje ceste kroz Cetin.

 

 

 

AUTOR: Nensi Tatar

FOTO: Nensi Tatar