VRBOVSKO – Samo dan nakon obraćanja stanovnika Radničke ulice Gorskim novostima koji su još jednom upozorili na neizdrživo prometno stanje u svojoj ulici stigao je neformalni odgovor iz Grada Vrbovskog i to na njegovim web stranicama.
Grad je naručio izradu projekta
“U cilju prometne regulacije užeg centra naselja Vrbovsko te rješavanja problema jednosmjernih prometnica,Grad je naručio izradu projekta od ovlaštenog prometnog projektanta tvrte Emi projekt d.o.o. iz Rijeke. Nakon dobivenog prijedloga projekta, zatraženo je stručno mišljenje od strane PU Primorsko-goranske, PP Vrbovsko te Mjesnog odbora Vrbovsko. Po očitovanju od strane PU Primorsko-goranske, PP Vrbovsko i Mjesnog odbora Vrbovsko, Grad Vrbovsko je izvršio doradu navedenog projekta. Ovaj prijedlog projekta dostavljen je ponovno PU Primorsko-goranskoj, PP Vrbovsko i Mjesnom odboru Vrbovsko te se čeka odgovor od istih nakon čega će projekt biti upućen Gradskom vijeću Grada Vrbovskog na razmatranje i usvajanje.”
U digitalnom dobu na uvid u projektnu dokumentaciju samo osobnim odlaskom
Osim što je neformalni odgovor objavljen na krivom mjestu odnosno tamo gdje nije niti postavljeno pitanje zanimljivo je to kako u godini dana koliko stoji kod njih peticija 75 potpisnika nitko u Gradu nije našao shodnim stanovnike te ulice izvjestiti da se radi na nekakvom projektu. Još zanimljivije je, a što ide i u prilog jučer objavljenom tekstu o (ne)transparentnosti, da uvid u projektnu dokumentaciju nije moguće očitati na službenoj gradskoj stranici nego zainteresirani moraju osobno otići u gradski Odsjek za komunalni sustav ili Mjesni odbor Vrbovskog.
Nakon javnog istupa - znak je uklonjen!
Regulacija prometa – omiljena zabava i desnih i lijevih i “nezavisnih”
Dok se zainteresirani građani sami uvjere u novo prometno rješenje a Gradsko vijeće projekt razmotri i usvoji podsjetimo kako je do tog kolapsa užeg centra Vrbovskog za koji se danas naručuje i skupo plaća projekt i došlo. Naime, regulacija prometa bila je omiljena zabava vrbovščanskih vijećnika i članova bivšeg poglavarstva kako desnih tako lijevih ali i tadašnjih “nezavisnih”. Neki od njih više nisu u aktivnoj politici, neki su se i vrlo visoko uspeli a svima je bilo zajedničko da su najjeftinije političke bodove pokušali prikupiti – preusmjeravanjem prometa! Tako su nakon sjednica vijeća i poglavarstva ulice preko noći postajale jednosmjerne, nicali su ležeči policjaci kako se gdje i tko sjetio a sve su to zašarenili brojnim prometnim znakovima. Dogodio se čak i bizaran slučaj da je jedno prometno rješenje vrijedilo do javnog istupa ogorčenog poduzetnika da bi isto već sutradan ujutro bilo poništeno.
Istovremeno nije bilo toliko političke volje niti odvažnosti kada je susjedni Grad Ogulin iz druge županije vrbovščanima nametnuo svoja prometna rješenja pa je cesta kroz Cetin bila zatvorena za promet teških tereta da bi netom sanirana prometnica kroz Gomirje njime bila opterećena. Cjena te neodlučnosti je dodatno oštećenje ionako dotrajalih mostova nad kojima danas stoje znakovi zabrana.
GORSKE NOVOSTI 
VRBOVSKO – Samo dan nakon obraćanja stanovnika Radničke ulice Gorskim novostima koji su još jednom upozorili na neizdrživo prometno stanje u svojoj ulici stigao je neformalni odgovor iz Grada Vrbovskog i to na njegovim web stranicama.
Grad je naručio izradu projekta
“U cilju prometne regulacije užeg centra naselja Vrbovsko te rješavanja problema jednosmjernih prometnica,Grad je naručio izradu projekta od ovlaštenog prometnog projektanta tvrte Emi projekt d.o.o. iz Rijeke. Nakon dobivenog prijedloga projekta, zatraženo je stručno mišljenje od strane PU Primorsko-goranske, PP Vrbovsko te Mjesnog odbora Vrbovsko. Po očitovanju od strane PU Primorsko-goranske, PP Vrbovsko i Mjesnog odbora Vrbovsko, Grad Vrbovsko je izvršio doradu navedenog projekta. Ovaj prijedlog projekta dostavljen je ponovno PU Primorsko-goranskoj, PP Vrbovsko i Mjesnom odboru Vrbovsko te se čeka odgovor od istih nakon čega će projekt biti upućen Gradskom vijeću Grada Vrbovskog na razmatranje i usvajanje.”
U digitalnom dobu na uvid u projektnu dokumentaciju samo osobnim odlaskom
Osim što je neformalni odgovor objavljen na krivom mjestu odnosno tamo gdje nije niti postavljeno pitanje zanimljivo je to kako u godini dana koliko stoji kod njih peticija 75 potpisnika nitko u Gradu nije našao shodnim stanovnike te ulice izvjestiti da se radi na nekakvom projektu. Još zanimljivije je, a što ide i u prilog jučer objavljenom tekstu o (ne)transparentnosti, da uvid u projektnu dokumentaciju nije moguće očitati na službenoj gradskoj stranici nego zainteresirani moraju osobno otići u gradski Odsjek za komunalni sustav ili Mjesni odbor Vrbovskog.
Regulacija prometa – omiljena zabava i desnih i lijevih i “nezavisnih”
Dok se zainteresirani građani sami uvjere u novo prometno rješenje a Gradsko vijeće projekt razmotri i usvoji podsjetimo kako je do tog kolapsa užeg centra Vrbovskog za koji se danas naručuje i skupo plaća projekt i došlo. Naime, regulacija prometa bila je omiljena zabava vrbovščanskih vijećnika i članova bivšeg poglavarstva kako desnih tako lijevih ali i tadašnjih “nezavisnih”. Neki od njih više nisu u aktivnoj politici, neki su se i vrlo visoko uspeli a svima je bilo zajedničko da su najjeftinije političke bodove pokušali prikupiti – preusmjeravanjem prometa! Tako su nakon sjednica vijeća i poglavarstva ulice preko noći postajale jednosmjerne, nicali su ležeči policjaci kako se gdje i tko sjetio a sve su to zašarenili brojnim prometnim znakovima. Dogodio se čak i bizaran slučaj da je jedno prometno rješenje vrijedilo do javnog istupa ogorčenog poduzetnika da bi isto već sutradan ujutro bilo poništeno.
http://novine.novilist.hr/default.asp?WCI=Pretrazivac&WCU=285B28582863285D2863285A28582859285A286328632863285D28582861285A285A285D28632863286328592863C
Neodlučnom Vrbovskom prometne pravce regulira Ogulin
Istovremeno nije bilo toliko političke volje niti odvažnosti kada je susjedni Grad Ogulin iz druge županije vrbovščanima nametnuo svoja prometna rješenja pa je cesta kroz Cetin bila zatvorena za promet teških tereta da bi netom sanirana prometnica kroz Gomirje njime bila opterećena. Cjena te neodlučnosti je dodatno oštećenje ionako dotrajalih mostova nad kojima danas stoje znakovi zabrana.
http://www.gorskenovosti.com/wordpress/?p=3667
http://www.gorskenovosti.com/wordpress/?p=6556
http://www.gorskenovosti.com/wordpress/?p=8448
AUTOR: Nensi Tatar
FOTO: Nensi Tatar, Gorske novosti, arhiva
Podijeli: